Classe 2 by Thierry 94

[lolo]

hey thierry

si tu as des cotes, des photos de ta construction ou des bonnes adresses pour ton nouveau classe 2 (version classe5 sport) hésite pas ça m'interesse comme je me tate encore entre un classe 3 nouvelle generation et un classe 2 comme le tien

[thierry94]

salut laurent
j'ai tout plan cotes et cie
je ne veux pas d'histoire du genre copyright ....et tout (tiens ça me rappelle une histoire...pas vous !)
je demande l'autorisation à la personne qui m'a confié tout.... ça c'est un cl5 sport
@+thierry

[pascal maurisson]

je vois quont parle de copyrigh..... et tout ....! ça me rappele une histoire ...! AEROPLAGE -RC.......................
et oui les plans je veux pas que ça par a AEROPLAGE-RC Bippppppp
bien domage .... tout ça

au plaisir a++++

[thierry94]

yo laurenzo pour les plans ok mais en mp
et on dit merci à pascalou

[lolo]

MERCI !!!

enfin j'ai encore du boulo avant de le commencer ... le classe 3 de pascalou à remettre en marche et finir et un classe 2 cheap pour lauriane
(svp on parle pas de aeroplagerc dans ce forum cela ne sert à rien ...)

[thierry94]

j'suis d'accord avec toi lolo ça ne sert plus à rien...
si non je t'envoie les plans et laisse moi prendre un peu d'avance...
@+thierry

[thierry94]

quel plan ? c'est qui ce laurenzo, et c'est quoi cet asso.?
bon lolo le message est clair...
donc tu disais ne pas avoir reçu mon dernier mail...avec les plans ...c'est normal
je ne t'ai rien envoyé...
@+thierry

[cosaques f103]

re
je voudrais savoir 2 chose pour mon faire le standart cl 2 j ai vu qu il y en avait 1 en photo j aurai voulue savoir pour faire la coque comment il a fait car le reste je pense pouvoir le réaliser ou simon je fait un cl 2 avec le plan du G-lule en le mettant au côte c est juste 1/4 plus grand et en espérent qu il marche aussi bien quand cl 1
et l autre chose c est l épaisseur des essieux en carbone du zak one
merci
cedric

[Team Normandy sail]

Bonjour
Je crois que le club miniflotte 44 à developper un char dans le même style. http://www.miniflotte44.free.fr/
Mais c'est une construction classique de couple et de membrures, avec un bordé, qui sert de moule en matrice. Rien n'empeche d'en faire un vrai moule pour une serie de coque
Edit by lolo: on parle pas d'asso ici svp...

[pascal maurisson]

salut
team -normandy sail ...
se char et vieux comme le monde le type qui a réaliser se plan et d'Anger et je le conner très bien on a fait du multicoque 2M et depuis se type disparue ??
se char il marché pas formidable falait re faire des modifs et le plan reprie par RCMarine .... e on rien fait en modification ...! il est rester dorige du tant de l'encien proprièter que j'ai connue
mai une bonne base pour la coque pour quoi pas

cordialement

[Team Normandy sail]

Je crois que c'est le probleme de Thierry, c'est de faire une coque ressemblante. Pour la voile et le mat le système g-lule est exploitable dans les trois classes.
Quand j'aurais fini les differents voiliers et bateaux en construction actuellement je me remettrais sur mon classe 3 avec un mat aile ( genre aile de planeur)de 180cm de haut.

[thierry94]

je n'en suis pas encore à la coque mais j'ai déjà pris pas mal d'astuces à ce sujet
le moule perdu me semble plus facile
pour le moment je reprends tout et exit l'idée de faire le zak-one en cl2
et c'est re-parti pour faire un cav maquette


@ donf thierry

[thierry94]

salut à tous
je pars sur une classe batarde que je nomme la class-less
pourquoi
j'ai des plans d'un cl5 sport vas-y youpi on attaque... je réduis le plan pour le mettre à la sauce cl2
et pan ça coince d'où mon inter. sur l'autre forum qui a creer les dim des 3 classes
voici mon soucis
en cl2 essieu ar 1m sur mon plan de mon cl5 sport l'essieu fait 2m
facile ....un cl2 c'est pile la moitié
ben pas pour tout
en cl2 hauteur max 1.50m or mon mât cl5 sport c'est 5.50m !
en respectant le ratio de 1/2 mon mât devrait faire 2.75m.... bon je je veux bien faire un effort mais il me faut retirer 1.25m pour être in the jauge
d'où ma question qui a fait les dim.des 3 classes ?
et ma maquette dans tout ça ...
je ne vais pas encore tout bousculer tout de même ...non stop ! la jauge "chelou" est là.... on la conserve
voilà pourquoi mon choix de rouler en class-less ou en jauge-less ou encore en jauge B comme batarde

@ donf thierry

[lolo]

dimension des classes
classe 1: Longueur 0.75m Largeur 0.5m Hauteur 1m
classe 2: Longueur 1 m Largeur 0.75m Hauteur 1.5m
classe 3: Longueur 1.5m Largeur 1m Hauteur 2m

les chars réels classe 5 Largeur 2 m - Empattement avant-arrière 2,5 m - Surface propulsive 5,5 m²
donc avec la roue à l'avant et la coque compte un bon 3m de longueur
si tu veux faire du 1/2, réduit un petit peu le mat et tu rentres en classe 3
si tu veux faire du 1/3, pareil réduit un peu le mat t 'es pas à 30cm près
autant essayer de rentrer dans les classes ça sera plus marrant d'être à tailles comparables comme quand on a roulé à Quend tous en Cl1

[Team Normandy sail]

Bonjour
Bin oui, 'est tout l'interet des jauges.

[thierry94]

j'suis d'accord avec vous j'va reprendre le plan
je reviens....
@+thierry

[thierry94]

yo laurenzo le plan tu l'as
explique- moi ça en mp parceque là je raaame gravement
tu as vu tout depasse la baignoire ....
si je remets ça à la sauce cl2 ou cl3 chez moi ça donne un cav bizaroïde une patate sur roues
je cherche des roues en 13 pouces sympatoches
@+thierry

[Team Normandy sail]

Bonsoir
Thierry je t'ai envoyé un mail. Tu divise les cotes par 3.6 pour un Cl2

[Laurent 62]

Salut les riders du diamche au bord de la mer

j'ai vu de la lumière alors je suis rentré
La demande de Cosaques va être l'occasion de faire un essai d'insertion de photos dans un forum
la construction d'une coque
première étape faire un master
forme 3D en ctp

habillage en polistyrene extrudé (vert ou jaune ou rose) puis ponsage, enduit et ponsage X fois puis 1 couche résine

préparation du chantier de moulage pour le 1er demi moule

le second demi moule est réalisé directement sur le master en laissant le premier


et voila le travail


Il y a certainement une méthode plus pro, mais je ne connais que celle ci, et puis je ne fais pas de la série

la version actuelle pèse 1,960 kg avec les roues AIRTOP (à flasque)
Prochaine étape version ultra light, nouvelle coque plus légère (il n'y a aucun effort sur la coque), chassis carbone et différentes modif. devis poids 1,450 kg

En attentant j'ai attaqué un classe 1 et je voulais savoir quel est le diamètre de vos mats?

autre question afin de réaliser un avatar, comment fait on pour réduire une photo à 6 Mo, je bloque à 9

a+

Laurent du 62

[Technomer]

Bel ouvrage !! Chapeau !

Pour ton avatar la photo a une résolution de combien ? Si tu as uniquement fait varier la taille (hauteur et largeur) c'est sur cela ne sera pas suffisant. Il faut avoir une résolution de 72 DPI pour un avatar ou 100 maxi.

Sinon envoie ta photo en pièce jointe à un MP et je peux essayer de voir ...

[lolo]

hello !
superbe réalisation c'est clair et qui roule vraiment bien aussi
sinon pour les avatars j'ai changé maintnenant on peut en mettre un jusque 200x200 et 20ko ca devrait etre plus simple pour tout le monde
tu utilises quoi comme produit pour enduire le master avec les couples+polystyrène extrudé ?

[cosaques f103]

trés bon boulot
merci pour tes explications je vais le faire après que j aurai fini le g lule sinon des servos sont dans la demi coque du bas
le diamètre du mat de mon ex class 1 suivant les instruction de la voile sansion je commence par du 8 puis 6 puis 4

[Laurent 62]

Salut Lolo

Pour le master, je bouche les principaux trous avec un enduit polyester de finition blanc trouvé chez Casto ou LM, à mon étonnement pas de problème avec le polystyrène, ponsagessss. Une couche grasse de résine époxy (surtout pas polyester) ponsagessss et le même enduit + ponsagessss. En finition un gelcote puis ponsagesssssss et lustrage. J'avoue que c'est l'étape la moins amusante et la plus longue dans la réalisation. Un conseil, investis dans une bonne cire de démoulage si c'est la galère et les heures passées en ponsage sont pure perte.

bon amusement

laurent 2