Classe 1 light by lolo

[lolo]

petit sujet pour les curieux qui ont vu la bete sur mon site (charrc.free.fr)
j'aimerai sortir un plan d'ici quelques semaines au vu des tests très prometteurs
à suivre...

[pascal maurisson]

pour ton cl 1light by lolo... j'ai trouver ça super ,
continue se que tu fais c'est superbe ......
bye.... peu etre sur les plage ??

[cosaques f103]

re bonsoir
comme j avais marqué sur un autre forum je cherche a refaire mon cav car il rafistolé un peu partout et pas droit je cherche a acquérir un plan de class 1qui marche bien le glule me tente bien mais donné de l argent a un superbe asso qui est ........ il parait que c est un mot tabou comme lapin sur un bateau a moin qu il y a d autre plan quel que part ?
je planche toujour sur le standart cl 2 il y aura déjà morceau tube laiton de 6 pour les angles et t de mat reviler par du tube carbone de 8 pour l instnt tous est marqué au broillon dans un petit cahier quand uneidée viens je la marque et j ai aussi récupéré le fichier des pièces détachée du standart sur leur site ça aide

[lolo]

le classe 1 Glule n'a rien à voir du tout avec l'asso, c'est Samuel F20, un bon ami qui l'a développé (avec moi d'ailleurs...)
possibilité de l'acheter sur le site perso de samuel http://www.rc-bot.com
si tu as une question il suffit de lui écrire un mail de ma part il te répondra rapidement
avec ce plan tu es sur d'avoir un char qui fonctionne bien du premier coup

[thierry94]

hè! cosaque
il marche bien le zak-one fais un tour sur le forum vrac et bricolage il y en a 1 que te tend les bras...
a moins que tu préfères en construire 1
@+thierry

[cosaques f103]

bonsoir
désolé je préfère le construire mais si j étais crésus je le prendrais mais je travail que chez veolia et ça paye pas terrible même quand on travail dans la merde ( assainisement) toute la journée

[cosaques f103]

re
est ce qu il existe des plats en carbone de 10 cm de large dans les magasins ou faut le faire sois même

[cosaques f103]

rere j ai trouvé ça
http://fabricants-btp.batiproduits.com/ ... 011-06.pdf
c est des plat de carbone

[lolo]

ca doit pouvoir se trouver genre sur Ebay essaye de demander à Samuel il en déjà acheté (son mail sur son site rc-bot)
sinon la solution de le faire soit même c'est pas mal pour choisir son épaisseur et rigidité

[pascal maurisson]

bonjour a tous , le sujet de la plaque de carbone ,
un magasin
c'est topmodel , il on de la plaque carbone les prix un peux plus cher epaisseur 0,3 a 10 m/m ,
et hybride carbone -verre le meme comportement en rédeures ,mai un plus lourds ..,en épaisseur de 0,3 a 3 m/m prix de 11euros a 60 euros .....
long= 350x150 ..
a vous de voire ..... faite votre chois
bye.....

[thierry94]

oui chez euro model on en trouve aussi..... polyplan en vend
je ne veux pas dire de bêtise mais je crois que chez weber métaux...
bref ils en font tous mais à quel prix !!!
et puis pascal m'a évoqué un probléme les uv.... ennemis jurés du carbone...
des vernis sont là pour ça ...il parait
un truc qui serait bien pascalou ce que tu nous fasses un p'tit topo la dessus les pieges à éviter
parceque la resine est de nature plutôt ...chiante
elle vieillit mal n'aime pas l'humidité dans l'air ....bref il lui faut un max de paramétre pour secher correctement
n'est-ce pas laurenzo...j'en suis au m^me point que toi...
c'est pas grave on va lui montrer qui c'est raoul !
@+thierry

[cosaques f103]

bonsoir
cest pas mal topmodel j ai trouver un autre site avec des plaques de 50cm par 20 cm
http://www.ac-sport.com/v2/catalogue/index.php?page=5
je regarde si il y en a pas loin de chez moi ou a des potes qui connaissent d autre qui travail chez bénéteau

[pascal maurisson]

bonjour a tous ,

téchnique pour la résine époxy ...!!! la manipulation a prendre au sérrieux......!,

[cosaques f103]

bonjour a tous
je viens de commander le plan g-lule la construction commençera que début 2009 comme ça ça me laisse 1 mois pour trouvé du carbone ou fibre pour le chassis et l alu et bien autre chose
il n est pas resté longtemps a la vente le zak one ( les belle machine parte comme du petit pain)

[thierry94]

c'était une vente flash ...lol
il faut dire qu'à ce prix là....vu l'avion de chasse !
ceci dit laurenzo et son cl1 light est en mesure de bousculer tout ça
nous avons pu comparer à quend ....BON laurent pilote très bien ça aide beaucoup
voir les clichés en rafale sur le sujet :ça roule ma poule ...
bluffant.... tiens au fait laurenzo tu peux les mettre ici ?
@+thierry

[cosaques f103]

bonjour a tous
j ai entendu dire que laurent a une version sympas du G-lule je vaudrais savoir quelle modif il y a en gros
bonne journée
cosaque( cedric)

[lolo]

j'ai regardé les photos c'est avec mon vieux char G-lule (quand Samuel commençait le char rc à l'époque où on le développait ensemble)
mais tous les classe 1 ne s'appellent pas Glule...
le mien est complètement différent du G-lule
voir galerie construction -> http://charrc.free.fr/?page_id=28&album=4&gallery=12
il n'est pas fini je cherche à le rendre plus "présentable" si quelqu'un a une idée...

[Team Normandy sail]

Bonjour
C'est dommage les photo s'affichent qu'à mi hauteur de mon ecran Mais la technique de la bouteille en plastique, c'est exploitable, par exemple sur une forme en balsa ou dans une autre essence de bois chauufé au decapeur thermique.
Dans beaucoup de club d'aéromodèlisme, ils forment les verrières ou les cokpit de cette manière.
C'est une piste.

[cosaques f103]

bonjour a tous
j ai reçu mon plan pour mon g lule je l ai feuilleté un peu et j ai regarder les matérieaux et était sans nouvelle de mes informateur pour le carbone j ai regarder pour epoxy et j ai trouver pas loin e chez moi un magasin d electronique mais la plaque est trop courte pour le chassis mais pour faire les support de roue et de mat mais je pourrai faire des motif avec la fine couche de cuivre un marqueur et du chlorure ferrique puis on étame le cuivre qui a été protéger par le marqueur car le reste ce cuivre a été enlever par le chlorure et pour finir on mes du vernis

[Minimaxi]

Pour mouler de petites pièces en "plastique", j'utilise une technique empruntée aux avionneux.
Vous prenez une plaque de bois, (dans mon cas dimension A4), au 4 coins vous fixez verticalement un tube "ou autre" de longueur 15cm environ.
Parallélement à cette construction vous confectionnez un cadre aux dimensions de la dite plaque (toujours A4 pour moi), vous percez les 4 coins de ce cadre de façon qu'il puisse coulisser verticalement sur les 4 supports précédemment évoqués.
Vous voilà nanti de la "machinerie", il ne vous reste plus qu'à confectionner la forme que vous désirez mouler mais pas en polystyréne, pour moi l'idéal est le balsa.
Une fois la forme réalisée vous la fixez au centre de votre plaque, ensuite vous fixez, sur votre cadre, une plaque de rodhoïd, j'utilise de la couverture plastique prévue pour classeur (il y en a de plusieurs couleurs), vous posez le cadre au dessus de la forme en utilisant les plots de centrage aux 4 coins et vous enfournez à four tiède (à négocier avec madame) en surveillant.
Le rhodoïd en chauffant va se ramollir, le poid du cadre, avec l'aide de Newton, va le faire descendre le long des 4 tubes guides (vous pouvez légèrement lester le cadre avec du plomb de pèche), une fois le cadre arrivé au contact de la plaque vous sortez rapidement du four et laissez refroidir, c'est cuit.
Vous aurez compris que les dimensions de la "machinerie" peuvent être adaptées aux dimensions de votre four et à celles de la feuille plastique que vous utisez.
Cela fonctionne correctement pour des piéces simples et peu volumineuses, comme des capots, des verrières, etc, le moulage ne se faisant que par gravité, les formes creuses ne sont pas réalisables, à mon avis.

[Technomer]

Salut Minimaxi
Tu as fabriqué une thermoformeuse "maison". Pas mal. Mais pour le matériau que tu travailles ainsi, tu enfournes à quelle température pendant combien de temps ? Maïté n'a pas pensé à utiliser le four ainsi ni Jean-Pierre Coffe.
@+
Kenavo

[Minimaxi]

C"est assez empirique, cela dépend de l'épaisseur de la feuille de "plastique" employée, généralement je suis entre 100 et 150°, engagé à four chaud.
La feuille commence par "friser" (elle fait des sorte de vaguelettes) avant de se ramollir correctement, à partir de ce moment là je m'apprête à ressortir l'ensemble du four.
Une fois la sortie du four, je dispose d'un fer à cheveux pouvant souffler de l'air froid dont je me sers pour arréter "la cuisson" et durcir ainsi la feuille.

[eddy]

supprimer

[Minimaxi]

Slt, c'est pas plutôt un sèche cheveux j'ai encore pas vu un fer à cheveux soufflé de l'air

Je ne suis pas un spécialiste de ce genre d'équipement mais c'est toi qui a raison et tu as judicieusement rectifié.
Ce rectificatif était effectivement primordial à la bonne compréhension de cette technique de thermoformage.

[Team Normandy sail]

La methode est bonne mais avec un décapeur thermique, pas de négociation avec madame(corvée de ménage, repassage, etc) pour l'utilisation du four.

[cosaques f103]

bonsoir a tous
j ai commencer a faire quelque modif sur le plan du g-lulepour que mon servo treuil rentre dedans dite moi ce que vous en penser
tous est sur mon blog
http://photo-char-a-voile-cosaque-f103.over-blog.com/
et pour ta voile du buggy (lolo)c est a lidil et elle devait être a 5 euros je crois

[Laurent 62]

Salut les spécialistes du classe 1

J'ai terminé mon chassis, j'attaque le mât et la voile.
Pouvez vous me conseiller pour la ou les sections du mât carbone of course.

d'avance merci

Laurent 2

[lolo]

hello!
alors pour ma part je met du tube de 6mm en bas genre 25-30cm il faudrait que je mesure et ensuite du tube de 4mm sur le haut du mat et le tout en carbone of course
tu as quelques photos?

[thierry94]

yo laurenzo
serait-il possible d'avoir le dernier message posté automatiquement dès que l'on ouvre un sujet
si non j'te pète la gueule...et tu risques de bray-re dunez (houlà !...)
biz thierry

[lolo]

hello thierry !
alors rien de compliqué suffit de cliquer sur la petite icône que j'ai entourée en rouge sur l'image easy